Le moteur TSI, pour Turbocharged Stratified Injection, est aujourd’hui aussi connu sous le signe TFSI (Turbo Fuel Stratified Injection). Il s’agit d’un type de moteur du groupe Volkswagen apparu au début des années 2000 et caractérisé par la combinaison d’un turbocompresseur avec une injection directe essence.
C’est quoi le moteur HDI ?
Le sigle HDI pour High Pressure Direct Injection fait référence à un moteur spécifique conçu par le groupe PSA (Peugeot/Citroën). C’est une technologie intégrée par des moteurs diesel et qui offre à ses utilisateurs de nombreux avantages.
C’est quoi le moteur DCI ?
Le sigle DCI pour Direction Common rail Injection fait référence à des motorisations spécifiques que l’on retrouve sur des véhicules de la marque au losange et des autos Nissan ou Dacia. Il s’agit, en effet, d’un type de motorisation utilisé sur des voitures de l’alliance Renault-Nissan.
C’est quoi le moteur TCe ?
TCe désigne en anglais « Turbo Control efficiency ». Ce type de moteur emploie en fait la technologie de la turbocompression (ou downsizing), qui consiste à réduire sa taille, son poids et son énergie requise tout en « boostant » son efficience.
C’est quoi un moteur flexfuel ?
La technologie flexfuel a été mise au point dans les années 1970. Elle permet de carburer indifféremment au Superéthanol E85, à l’essence ou encore à n’importe quelle proportion des deux. Le véhicule flexfuel dispose donc d’un moteur spécifique détectant la nature et la composition du carburant à partir d’un capteur.
C’est quoi le moteur de Range Rover ?
Les moteurs sont issus de la gamme BMW. La motorisation essence est confiée au V8 de 4 398 cm3 tandis que la version diesel est équipée du dernier six cylindres de 2 926 cm3 baptisé TD6 par Land Rover.
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C’est quoi le moteur GDI ?
Les moteurs à essence à injection directe (GDI) fonctionnent mieux, sont plus économiques et plus écologiques que les moteurs à essence à injection indirecte. Cependant, les moteurs à combustion à injection directe se salissent également plus rapidement en interne.
C’est quoi le couple dans une voiture ?
C’est quoi le couple moteur d’une voiture ? Le couple moteur est une grandeur physique qui détermine la force de traction d’un moteur, exprimée en newton mètre (Nm). L’objectif pour une voiture avec moteur à combustion est de disposer d’un couple moteur élevé le plus tôt possible, à bas régimes.
C’est quoi l’électrique sans recharge ?
e-POWER ne nécessite pas de branchement. Le moteur essence produit de l’énergie qui recharge la batterie lorsque c’est nécessaire. C’est la batterie qui alimente le moteur électrique et lui permet d’entraîner les roues.
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C’est quoi un moteur d4 VVT i ?
C’EST QUOI UN MOTEUR VVT-I ? VVT-i est l’acronyme de « Variable Valve Timing intelligent ». C’est un système de calage variable des soupapes. Ce qui fait que le calage (réglage de l’ouverture des soupapes) varie en fonction du régime du moteur.
Quel est le moteur TSI le plus fiable ?
Car c’est en effet plutôt un moteur destiné aux gammes hautes sur les citadines mais aux gammes les plus basses pour les compactes et berlines. Il a 4 cylindres et bénéficie juste d’un trubocompresseur. 1.4 TSI : sans doute le moteur essence le plus important (pour la France) pour le Groupe Volkswagen.
Quelle est la différence entre un moteur TSI et TFSI ?
TFSI (Turbo Fuel Stratified Injection) C’est basiquement le même moteur que le TSI. A savoir que le 2.0 Turbo équipant la Golf V GTI par exemple est un moteur FSI doté d’un turbo. Si l’on regarde du côté de la Tiguan, le 2.0 n’est plus dénommé TFSI mais TSI alors que le même bloc chez Audi est dénommé en tant que TFSI.
C’est quoi moteur TCI ?
Le TCE (ou TCe), pour Turbo Control Efficiency, désigne un type de moteur développé par le constructeur automobile Renault pour équiper une partie de ses véhicules. Les moteurs TCE ont comme particularité de minimiser la consommation de carburant.
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C’est quoi un différentiel électrique ?
Un disjoncteur différentiel, c’est quoi ? Le disjoncteur général, on le trouve dans toutes les habitations. Il permet de couper le courant sur toute l’installation électrique. En complément, cet appareil intègre une fonction dite différentielle qui permet de couper automatiquement le courant en cas de fuite.
C’est quoi un moteur biturbo ?
Le bi-turbo (twin-turbo en anglais) désigne un moteur dans lequel deux turbocompresseurs compriment le mélange carburant/air d’admission (ou l’air d’admission, dans le cas d’un moteur à injection directe).
C’est quoi un moteur PSA ?
Le moteur DV/DLD PSA/Ford est un moteur thermique automobile à combustion interne, Diesel quatre temps, avec 4 cylindres en ligne alésés directement dans le bloc en aluminium, refroidi par eau, doté d’un vilebrequin 5 paliers, soupapes en tête avec arbre(s) à cames en tête entraîné(s) par une courroie de distribution …
C’est quoi un moteur SCe ?
Le SCe 75 : un moteur essence inédit, économe et 100% Dacia ! Dacia est la première marque du Groupe à bénéficier du tout nouveau moteur essence atmosphérique, le SCe 75. Ce moteur 3 cylindres de 1,0l de cylindrée, développant 75ch et 97N. m est proposé en entrée de gamme.
