C’est quoi utiliser le frein moteur ?

Une simple pression sur l’embrayage, sur la pédale de l’accélérateur ou le fait de passer au point mort l’annule immédiatement. Pour résumer, le frein moteur est une décélération aussi automatique que naturelle créée par le moteur, et qui donne l’impression au conducteur qu’il est en train de freiner.

C’est quoi le moteur HDI ?

Le sigle HDI pour High Pressure Direct Injection fait référence à un moteur spécifique conçu par le groupe PSA (Peugeot/Citroën). C’est une technologie intégrée par des moteurs diesel et qui offre à ses utilisateurs de nombreux avantages.

C’est quoi le moteur TSI ?

Le moteur TSI, pour Turbocharged Stratified Injection, est aujourd’hui aussi connu sous le signe TFSI (Turbo Fuel Stratified Injection). Il s’agit d’un type de moteur du groupe Volkswagen apparu au début des années 2000 et caractérisé par la combinaison d’un turbocompresseur avec une injection directe essence.

C’est quoi le moteur DCI ?

Le sigle DCI pour Direction Common rail Injection fait référence à des motorisations spécifiques que l’on retrouve sur des véhicules de la marque au losange et des autos Nissan ou Dacia. Il s’agit, en effet, d’un type de motorisation utilisé sur des voitures de l’alliance Renault-Nissan.

C’est quoi le moteur TCe ?

TCe désigne en anglais « Turbo Control efficiency ». Ce type de moteur emploie en fait la technologie de la turbocompression (ou downsizing), qui consiste à réduire sa taille, son poids et son énergie requise tout en « boostant » son efficience.

C’est quoi un moteur flexfuel ?

La technologie flexfuel a été mise au point dans les années 1970. Elle permet de carburer indifféremment au Superéthanol E85, à l’essence ou encore à n’importe quelle proportion des deux. Le véhicule flexfuel dispose donc d’un moteur spécifique détectant la nature et la composition du carburant à partir d’un capteur.

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C’est quoi le freinage actif ?

Le Freinage Actif d’Urgence fonctionne de 7 km/h à 160 km/h, cependant, il n’y a que lorsque vous roulez à une vitesse inférieure à 45 km/h que le freinage pourra, si besoin, continuer jusqu’à l’arrêt complet du véhicule.

C’est quoi le moteur de Range Rover ?

Les moteurs sont issus de la gamme BMW. La motorisation essence est confiée au V8 de 4 398 cm3 tandis que la version diesel est équipée du dernier six cylindres de 2 926 cm3 baptisé TD6 par Land Rover.

C’est quoi le moteur GDI ?

Les moteurs à essence à injection directe (GDI) fonctionnent mieux, sont plus économiques et plus écologiques que les moteurs à essence à injection indirecte. Cependant, les moteurs à combustion à injection directe se salissent également plus rapidement en interne.

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C’est quoi le couple dans une voiture ?

C’est quoi le couple moteur d’une voiture ? Le couple moteur est une grandeur physique qui détermine la force de traction d’un moteur, exprimée en newton mètre (Nm). L’objectif pour une voiture avec moteur à combustion est de disposer d’un couple moteur élevé le plus tôt possible, à bas régimes.

Comment utiliser le mode B ?

Le mode B permet d’utiliser le moteur électrique comme un frein moteur. Donc en cas de fort freinage, c’est mieux le mode B que d’appuyer très fort sur le frein en mode D qui, utilise donc davantage les plaquettes de frein: avec B, on récupére davantage d’énergie électrique et on use moins les freins.

C’est quoi hybride SHVS ?

C’est un moteur électrique alimenté par une batterie lithium-ion qui améliore le rendement énergétique du véhicule en assistant le moteur thermique, c’est aussi lui qui joue le rôle d’alternateur et recharge la batterie à la décélération et au freinage.

C’est quoi l’électrique sans recharge ?

e-POWER ne nécessite pas de branchement. Le moteur essence produit de l’énergie qui recharge la batterie lorsque c’est nécessaire. C’est la batterie qui alimente le moteur électrique et lui permet d’entraîner les roues.

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C’est quoi un moteur d4 VVT i ?

C’EST QUOI UN MOTEUR VVT-I ? VVT-i est l’acronyme de « Variable Valve Timing intelligent ». C’est un système de calage variable des soupapes. Ce qui fait que le calage (réglage de l’ouverture des soupapes) varie en fonction du régime du moteur.

C’est quoi 3kwc ?

C’est quoi 3 kW ? Le Watt-crête (Wc) est l’unité de mesure pour évaluer la puissance maximale d’un panneau solaire photovoltaïque. Vous verrez également beaucoup le sigle kWc (kilowatt-crête). 1 kilowatt-crête équivaut à 1 000 watts-crêtes.

C’est quoi EcoBoost chez Ford ?

Ford EcoBoost Le moteur EcoBoost primé associe une puissance à une efficacité énergétique remarquables. Les turbocompresseurs utilisent les gaz d’échappement autrement gaspillés pour pousser de l’air hautement comprimé dans le moteur, pour accroître la puissance de manière écologique.

C’est quoi ETG6 ?

Si l’on décompose le sigle ETG6, cela donne « Efficient Tronic Gearbox » à six rapports. Vis à vis d’une boîte de vitesses manuelle, un robot s’occupe de changer les rapports à la place du conducteur, selon le couple moteur et son action sur les pédales d’accélérateur et de frein.

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