BARDAHL – 44408 – Additif filtre à particules Eolys®, que l’on appelle aussi cérine, est un agent actif contenu dans un réservoir spécifique (proche du réservoir de carburant) qui permet d’abaisser la température naturelle de combustion des particules de suie afin de permettre la régénération du FAP.
Quel risque de rouler sans additif FAP ?
Rouler sans additif FAP ne comporte pas de risques majeures pour la sécurité du véhicule ou des passagers. En revanche, le conducteur s’expose à de nombreux problèmes. Lorsqu’un automobiliste conduit sans filtre à particules, il s’expose à une amende pouvant aller jusqu’à 7500 €.
Quel additif FAP 308 1.6 HDI ?
cérine Eolys
Quel additif FAP Citroën C5 ?
cérine
Comment vérifier niveau additif FAP ?
Vous trouverez le numéro OPR / DAM sur une étiquette dans votre portière de voiture, généralement au même emplacement que l’indication de pression des pneus. C’est à partir de ce numéro OPR DAM que nous pouvons trouver l’additif FAP de votre véhicule Peugeot / Citroen.
Où se trouve le réservoir additif FAP 5008 ?
Cet additif se trouve dans un réservoir séparé de celui destiné à recevoir le carburant. De taille relativement modeste, il est généralement caché au niveau de la roue arrière côté conducteur.
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Quand changer additif FAP ?
Le seul défaut de cette technologie est la nécessité de remplir le niveau d’additif, tous les 120 000 kilomètres à peu près. Un message « niveau additif FAP faible » avertit le conducteur avec un peu d’avance. Ce n’est pas une urgence absolue mais il vaut juste mieux remplir le niveau d’additif avant 500 kilomètres.
Quel moteur Peugeot dans BMW ?
PSA fête son 2 millionième moteur, fabriqué en coopération avec BMW. Cette famille de mécaniques à essence dans les cylindrées 1,4 et 1,6 équipe une grande partie des Peugeot et Citroën (Peugeot 207, 208 , 308, 3008, 5008, 508, RCZ, Citroën C3, C3 Picasso, C4, C4 Picasso et C5, DS3, DS4 et DS5).
Quelle est la Peugeot la plus confortable ?
La Peugeot 5008 propose également un siège conducteur réglable en hauteur. Pour ceux qui apprécient les voitures allemandes, la Volkswagen Touran est dotée du même confort que la Renault Espace ou la Peugeot 5008.
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Où est le réservoir additif FAP ?
L’emplacement du réservoir pour l’additif FAP va varier selon le modèle et la marque du véhicule. En règle générale, on le retrouve près de la trappe à carburant ou près du filtre à particules.
Quel carburant pour Peugeot ?
Si vous avez une Peugeot essence ou une autre marque qui roule avec ce type de carburant, vous bénéficiez des options suivantes : SP95 (sans-plomb 95) : ce carburant est compatible avec la grande majorité des voitures à essence sorties d’usine à partir de juillet 1991.
Quel entretien Peugeot 308 ?
Carnet d’entretien Peugeot 308 1.4 16V 95cv
Quel est la Peugeot la plus vendu ?
En première position du classement, on retrouve la Peugeot 208 que nous venons d’évoquer qui cumule un peu plus de 75 000 immatriculations à cette date. C’est la voiture la plus vendue en France cette année entre janvier et octobre et elle se place en tête de notre classement juste devant la Dacia Sandero.
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Quel est le haut de gamme Peugeot ?
Peugeot Traveller Business, le van haut de gamme Peugeot.
Quel est le meilleur modèle de Peugeot ?
Peugeot 508 : La plus sûre Équipée d’un moteur quatre cylindres turbo de 1,6 litre, elle est également très performante et assortie d’un style luxueux un peu plus sobre que d’autres modèles de la marque. C’est également la meilleure Peugeot en termes de sécurité.
Quel est le meilleur moteur diesel chez Peugeot ?
Les moteurs HDI / BlueHDI, TDCI attribués aux voitures Peugeot, Citroën, DS et Ford. Il s’avère que les moteurs 1.6 e-HDI de 92 chevaux et plus sont fiables malgré quelques problèmes. Si on recherche une fiabilité sans faille, il faut s’intéresser aux moteurs 2.0 HDI de 90 chevaux et plus.
Quel est le meilleur moteur essence chez Peugeot ?
Peugeot 3008 Nous vous recommandons surtout le 1,2 PureTech. La consommation de carburant est excellente sur tous les modèles, mais elle est particulièrement bonne sur la gamme des petits moteurs proposés.
