Quel moteur choisir Mégane 3 ?

Renault Mégane III

Quel moteur choisir pour la Mégane 3 ?

EN occasion, il est à privilégier au 1.2 TCE de même puissance. Au niveau du neuf vous n’aurez pas le choix, ce sera le 1.2. 2.0 turbo 265 ch Si vous êtes amateur de sportives, le 2.0 turbo de Renault vous procurera le plaisir que vous attendiez. Il n’a rien à envier aux 2.0 TSI.

Quel moteur choisir pour Captur 2 ?

Dans sa déclinaison la moins puissante, le 4-cylindres 1.3 turbo développe 130 ch. C’est sans conteste le moteur qui convient le mieux au Captur « 2 ». Souple, silencieux, doux, performant, ce 1.3 se paye aussi le luxe de ne pas être beaucoup plus gourmand que le TCe 100, avec un joli 7,4 de moyenne mesuré par nos soins.

Quel moteur Renault essence choisir ?

Il est possible d’opter pour le moteur essence 1,3 litre TCe, décliné en 140 et 160 chevaux. Ce bloc 4 cylindres peut être proposé sur de nombreux modèles de la gamme tels que le Renault Scénic. Vous pourrez également choisir une version E-Tech standard.

Quel moteur Audi A3 choisir ?

D’une manière générale, il est possible de choisir un bloc de 116 ch à 200 ch. Le bloc 1.6 TDI développe une puissance de 116 ch. Quant au moteur 2.0 TDI, les puissances annoncées sont de 150 ch, de 184 ch et de 200 ch.

Quel moteur choisir pour le 5008 ?

En entrée de gamme, le Peugeot 5008 s’équipe d’un moteur essence à 3 cylindres de 1.2 L 130 ch. Ou d’un moteur diesel BlueHDI de 1.5 L 130 ch. Ces moteurs sont déjà très performants et vous permettront de rouler en ville ou sur la route sans problème.

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Quel moteur choisir pour le Duster ?

Côté motorisation, le Dacia Duster 2020 peut être doté d’un moteur 1.0 Tce 100 ch, Eco-G 100, 1.3 TCe 130 ou 150 ch. Le Dacia Duster 2021 est une version restylée qui adopte de nouveaux codes stylistiques propres à la marque.

Quel moteur choisir pour X5 ?

Les moteurs thermiques du BMW X5 La gamme essence se distingue par un autre six-cylindres 3.0 de 340 ch. Pour chapeauter le tout, un V8 essence de 4.4 est présent avec 530 ch pour incarner la M50i. Le diesel n’est pas en reste avec une motorisation M50d composée d’un six-cylindres 3.0 de 400.

Quel moteur choisir chez Peugeot ?

Si vous êtes à la recherche d’une motorisation puissante pour votre Peugeot 208, optez pour le moteur PureTech 130. Vous atteignez les 100 km en seulement 8 secondes. Cette version haut de gamme est proposée uniquement en version automatique. Vous apprécierez le mode Sport et une conduite plus souple.

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Quel moteur choisir pour 308 SW ?

Hybrid 180 ch Avec une autonomie électrique de 60 km/h, cette boîte hybride vous permet de rouler de façon propre et silencieuse quand vous êtes en ville. Une fois sur route, sa très belle puissance de 180 ch révèle toute sa puissance et vous permet de rouler sans effort. C’est notre moteur préféré !

Quel moteur choisir pour Audi Q5 ?

La gamme de motorisation de l’Audi Q5 débute avec deux moteurs essence TFSI turbocompressé à 4 cylindres en ligne et une version hybride électrique. D’une cylindrée de 1 984 cm3 , le plus puissant des deux développe une puissance de 211 ch . Un moteur essence V6 FSI est aussi disponible, d’une puissance de 270 ch .

Quel moteur choisir pour Grand C4 Picasso ?

Il est proposé en version longue (17 cm supplémentaires) à 7 places appelée Grand C4 Picasso. Deux moteurs à essence (PureTech 130 à 3 cylindres et THP 165) et trois diesels (BlueHDi 100, 120 et 150) sont proposés au catalogue.

Quel moteur choisir pour le Rifter ?

Le nouveau ludospace RIFTER peut être équipé du moteur BlueHDi 100 BVM5i et du moteur PureTech 110 S&S BVM6i également disponibles en version Très Basse Consommationi pour une efficience au meilleur niveau.

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Quel moteur choisir pour un C5 Aircross ?

le 1.6 PureTech 180 ch. Pour apprécier une pleine puissance au volant de la C5 Aircross PureTech, opter pour ce bloc de 180 ch est conseillé. L’agilité et la souplesse sont davantage prononcées sur ce moteur, à la fois plus grand, mais aussi un peu plus gourmand côté consommation par rapport au bloc 1.2 L de 130 ch.

Quel moteur choisir sur un évoque ?

+ Versions préférées 2.0 TD4 180 ch Si vous achetez une version après restylage c’est ce 2.0 qu’il faut choisir côté diesel. Si c’est une occasion avant restylage, c’est le 2.2 SD4 190 ch qu’il faut viser.

Quel moteur Dacia choisir ?

Il est recommandé d’opter pour un moteur à essence, notamment le TCe 90 qui est plus performant et plus souple que le SCe 75.

Quel moteur essence choisir ?

Les moteurs essence les plus fiables Les moteurs 2.0 vvti 150ch et 151ch de Toyota démontrent une bonne fiabilité avec une consommation moyenne en ville ou sur route. On peut également mentionner, au même titre, le moteur 1.6tvi 120ch de la Peugeot 2008, qui met une fois de plus en valeur le constructeur Français.

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