Les moteurs thermiques du DS3 Crossback Sans grande surprise le DS3 Crossback, qui partage sa base technique avec la Peugeot 208, reprend des moteurs déjà connus chez PSA. L’offre essence dispose de trois trois-cylindres 1.2 PureTech de 100, 130 et 155 ch.
Quel moteur choisir pour un C5 Aircross ?
le 1.6 PureTech 180 ch. Pour apprécier une pleine puissance au volant de la C5 Aircross PureTech, opter pour ce bloc de 180 ch est conseillé. L’agilité et la souplesse sont davantage prononcées sur ce moteur, à la fois plus grand, mais aussi un peu plus gourmand côté consommation par rapport au bloc 1.2 L de 130 ch.
Quel moteur choisir pour la Ford Focus ?
Pour le moment. Ne cherchez pas, dans la gamme essence, la Ford Focus s’apprécie surtout avec un bon 1.6 SCTI EcoBoost, qui offre un couple généreux à bas régime et de belles performances, surtout en 180 ch. Néanmoins, la version 150 ch a notre préférence, pour sa plus grande polyvalence et pour son tarif plus doux.
Quel moteur choisir pour X5 ?
Les moteurs thermiques du BMW X5 La gamme essence se distingue par un autre six-cylindres 3.0 de 340 ch. Pour chapeauter le tout, un V8 essence de 4.4 est présent avec 530 ch pour incarner la M50i. Le diesel n’est pas en reste avec une motorisation M50d composée d’un six-cylindres 3.0 de 400.
Quel moteur essence choisir pour la 308 ?
1.6 THP 125 ch Cette puissance est particulièrement bien adaptée à la 308 qui peut alors limiter son malus tout en proposant des performances très acceptables (elle est très légère). Si vous voulez une essence sans toutefois aller chercher dans les 150 chevaux, ce moteur est parfait !
Quel est le meilleur moteur pour la Polo ?
1.6/1.4 TDI 105 ch C’est le meilleur moteur disponible dans cette Volkswagen Polo (les 1.4 et 1.6 proposent des prestations très similaires, à part au niveau de la sonorité). Cependant il n’est disponible qu’en finition Sportline qui représente l’apogée de la gamme.
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Quel moteur choisir pour Audi Q5 ?
La gamme de motorisation de l’Audi Q5 débute avec deux moteurs essence TFSI turbocompressé à 4 cylindres en ligne et une version hybride électrique. D’une cylindrée de 1 984 cm3 , le plus puissant des deux développe une puissance de 211 ch . Un moteur essence V6 FSI est aussi disponible, d’une puissance de 270 ch .
Quel moteur choisir pour C4 ?
Pour les blocs thermiques, en essence, la Citroën C4 fait confiance aux trois cylindres 1.2 PureTech en trois niveaux de puissance (100, 130 et 155 ch) et à deux diesels 1.5 BlueHDi de 110 et 130 ch.
Quel moteur choisir pour Captur 2 ?
Dans sa déclinaison la moins puissante, le 4-cylindres 1.3 turbo développe 130 ch. C’est sans conteste le moteur qui convient le mieux au Captur « 2 ». Souple, silencieux, doux, performant, ce 1.3 se paye aussi le luxe de ne pas être beaucoup plus gourmand que le TCe 100, avec un joli 7,4 de moyenne mesuré par nos soins.
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Quel moteur choisir pour le 5008 ?
En entrée de gamme, le Peugeot 5008 s’équipe d’un moteur essence à 3 cylindres de 1.2 L 130 ch. Ou d’un moteur diesel BlueHDI de 1.5 L 130 ch. Ces moteurs sont déjà très performants et vous permettront de rouler en ville ou sur la route sans problème.
Quel moteur choisir pour le Duster ?
Côté motorisation, le Dacia Duster 2020 peut être doté d’un moteur 1.0 Tce 100 ch, Eco-G 100, 1.3 TCe 130 ou 150 ch. Le Dacia Duster 2021 est une version restylée qui adopte de nouveaux codes stylistiques propres à la marque.
Quel moteur choisir pour le Rifter ?
Le nouveau ludospace RIFTER peut être équipé du moteur BlueHDi 100 BVM5i et du moteur PureTech 110 S&S BVM6i également disponibles en version Très Basse Consommationi pour une efficience au meilleur niveau.
Quel moteur choisir pour un Berlingo ?
Citroën Berlingo vous propose une motorisation pensée pour la performance, en version essence (PureTech 110 ou 130 S&S) ou diesel (Blue HDi 100 ou 130 S&S), en boîte manuelle ou automatique.
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Quel moteur pour la nouvelle 308 ?
Le nouveau modèle de la Peugeot 308, dont la commercialisation débutera en 2021, sera disponible en version berline compacte, en version break ou en version SUV, toutes de 5 portes et 5 places. Elle sera disponible avec l’offre moteur suivante : moteur essence PureTech 1.2 litre d’une puissance de 100 chevaux.
Quelle est la meilleur huile moteur pour un Duster dCi 110cv ?
Quel lubrifiant ou huile moteur pour un Dacia Duster 110, 115 blue DCi 1.5 ? Un Dacia Duster diesel a besoin d’une huile synthétique, peu importe le type du moteur. Cette fois-ci, un lubrifiant avec un indice de viscosité de 5W30 est plus adapté.
Quel DS 4 Crossback choisir ?
PureTech 180 Ce 180 ch est donc le bon choix pour à peu près toutes les conditions de conduite, mais il n’est disponible qu’à partir de la finition Trocadéro et réclame 3 000 € de plus que le 130 ch.
Quel kit solaire choisir pour une production d énergie plus facile ?
Le kit solaire autonome Victron Pour faire simple, ça va concerner tous les lieux qui ne sont pas raccordés au réseau. Le kit solaire autonome VICTRON est un des meilleurs sur le marché. La qualité de l’équipement est très bonne et c’est sans parler de sa productivité. Bien orienté, il peut produire jusqu’à 180 W.
