1.6 THP 125 ch Cette puissance est particulièrement bien adaptée à la 308 qui peut alors limiter son malus tout en proposant des performances très acceptables (elle est très légère). Si vous voulez une essence sans toutefois aller chercher dans les 150 chevaux, ce moteur est parfait !
Quel moteur choisir pour la Ford Focus ?
Pour le moment. Ne cherchez pas, dans la gamme essence, la Ford Focus s’apprécie surtout avec un bon 1.6 SCTI EcoBoost, qui offre un couple généreux à bas régime et de belles performances, surtout en 180 ch. Néanmoins, la version 150 ch a notre préférence, pour sa plus grande polyvalence et pour son tarif plus doux.
Quel moteur choisir pour la DS3 Crossback ?
Les moteurs thermiques du DS3 Crossback Sans grande surprise le DS3 Crossback, qui partage sa base technique avec la Peugeot 208, reprend des moteurs déjà connus chez PSA. L’offre essence dispose de trois trois-cylindres 1.2 PureTech de 100, 130 et 155 ch.
Quel moteur choisir pour la Mégane 3 ?
EN occasion, il est à privilégier au 1.2 TCE de même puissance. Au niveau du neuf vous n’aurez pas le choix, ce sera le 1.2. 2.0 turbo 265 ch Si vous êtes amateur de sportives, le 2.0 turbo de Renault vous procurera le plaisir que vous attendiez. Il n’a rien à envier aux 2.0 TSI.
Quel moteur choisir pour X5 ?
Les moteurs thermiques du BMW X5 La gamme essence se distingue par un autre six-cylindres 3.0 de 340 ch. Pour chapeauter le tout, un V8 essence de 4.4 est présent avec 530 ch pour incarner la M50i. Le diesel n’est pas en reste avec une motorisation M50d composée d’un six-cylindres 3.0 de 400.
Quel moteur pour la nouvelle 308 ?
Le nouveau modèle de la Peugeot 308, dont la commercialisation débutera en 2021, sera disponible en version berline compacte, en version break ou en version SUV, toutes de 5 portes et 5 places. Elle sera disponible avec l’offre moteur suivante : moteur essence PureTech 1.2 litre d’une puissance de 100 chevaux.
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Quel moteur Renault essence choisir ?
Il est possible d’opter pour le moteur essence 1,3 litre TCe, décliné en 140 et 160 chevaux. Ce bloc 4 cylindres peut être proposé sur de nombreux modèles de la gamme tels que le Renault Scénic. Vous pourrez également choisir une version E-Tech standard.
Quel moteur choisir pour Audi Q5 ?
La gamme de motorisation de l’Audi Q5 débute avec deux moteurs essence TFSI turbocompressé à 4 cylindres en ligne et une version hybride électrique. D’une cylindrée de 1 984 cm3 , le plus puissant des deux développe une puissance de 211 ch . Un moteur essence V6 FSI est aussi disponible, d’une puissance de 270 ch .
Quel moteur choisir pour un C5 Aircross ?
le 1.6 PureTech 180 ch. Pour apprécier une pleine puissance au volant de la C5 Aircross PureTech, opter pour ce bloc de 180 ch est conseillé. L’agilité et la souplesse sont davantage prononcées sur ce moteur, à la fois plus grand, mais aussi un peu plus gourmand côté consommation par rapport au bloc 1.2 L de 130 ch.
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Quel moteur essence choisir 3008 ?
1.6 THP 156 ch C’est le moteur essence à privilégier car les 120 chevaux de l’autre moteur proposé sont insuffisants. De plus, ce 1.6 THP garde une consommation raisonnable qui est à peine plus élevée que le VTI (à condition de ne pas trop solliciter la pédale d’accélérateur car la consommation peut vite exploser).
Quel carburant pour la nouvelle 308 essence ?
Sur la trappe à essence, il est indiqué que le carburant à mettre est du RON95 ou SP95.
Quel est le meilleur moteur essence pour une c4 ?
1.6 THP 156 ch De loin le meilleur moteur essence proposé, il est à la fois souple et plein de couple. Agréable, performant et suffisamment sobre il ne vous fera pas regretter son acquisition !
Quel moteur choisir pour C4 ?
Pour les blocs thermiques, en essence, la Citroën C4 fait confiance aux trois cylindres 1.2 PureTech en trois niveaux de puissance (100, 130 et 155 ch) et à deux diesels 1.5 BlueHDi de 110 et 130 ch.
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Quel moteur choisir pour DS 4 ?
1.6 THP 155/165 ch Ce moteur représente un bon choix pour la DS4 pour ses performances mais pas seulement. Son silence de fonctionnement ainsi que son bruit agréable lorsque le régime monte vont dans son sens. Si l’essence n’était pas si chère c’est celui que je choisirais.
Quel moteur choisir pour le 5008 ?
En entrée de gamme, le Peugeot 5008 s’équipe d’un moteur essence à 3 cylindres de 1.2 L 130 ch. Ou d’un moteur diesel BlueHDI de 1.5 L 130 ch. Ces moteurs sont déjà très performants et vous permettront de rouler en ville ou sur la route sans problème.
Quel moteur choisir pour Scénic 2 ?
En essence, le Scénic sera à privilégier en version 1.6 16v 115 ch. Le 2.0 16v est plus tonique mais plus gourmand. Le 1.6 est suffisant, surtout si l’on considère que si l’on choisit un essence, c’est que l’on ne parcourt pas 20 000 km par an. La souplesse du bloc est appréciable en tout cas.
Quel moteur choisir pour un Berlingo ?
Citroën Berlingo vous propose une motorisation pensée pour la performance, en version essence (PureTech 110 ou 130 S&S) ou diesel (Blue HDi 100 ou 130 S&S), en boîte manuelle ou automatique.
